У понеділок Джо Байден підписав свій інфраструктурний пакет на суму 1,2 трильйона доларів, який цього місяця прийняв Конгрес за підтримки республіканців, рекламуючи законопроект про витрати на ЛГБТ як «монументальний крок вперед».
Закон про інфраструктурні інвестиції та робочі місця (IIJA), який, за оцінками, розширить федеральний дефіцит, не призводячи до значного зростання заробітної плати або ВВП, зокрема включає крайні ліві положення, як-от розділ, який передбачає «гендерну ідентичність» та «сексуальнe орієнтацію», як категорії захищені федеральним законодавством.
Розділ 60307 законопроекту говорить:
Жодна особа в Сполучених Штатах не може бути виключена з участі, позбавлена пільг або не може бути виключена на основі фактичної чи уявної раси, кольору шкіри, релігії, національного походження, статі, гендерної ідентичності, сексуальної орієнтації, віку чи інвалідності, піддаватися дискримінації в рамках будь-якої програми або діяльності, яка повністю або частково фінансується за рахунок коштів, наданих для виконання цього положення.
Цей розділ «серйозно підірвав би релігійну свободу в Америці та мовчазно підтвердив згубне, хибне розуміння, що сексуальна мораль, як її розуміє іудаїзм, християнство та іслам, є фанатизмом і схожа на расизм», – заявив Інститут релігійної свободи, зазначивши, що закон змусить релігійні організації та інші установи «порушити свою релігійну ідентичність або відмовитися від участі в програмі».
Альянс сімейної поліції також зазначив, що законопроект «визначає терміни «гендерна ідентичність» таким чином, що будь-який чоловік може заявити про себе, як про жінку в будь-який час і протягом будь-якого періоду часу».
IIJA навряд чи сприятиме економічному зростанню. Аналіз бюджетної моделі Пенсільванського університету показав, що закон «не матиме істотного впливу на ВВП або продуктивність», тоді як Комітет з відповідального федерального бюджету попереджає, що це може додати понад 340 мільярдів доларів до федерального дефіциту на тлі рекордного рівня інфляції.
Республіканський дослідницький комітет (RSC) зазначив у меморандумі, що лише 110 мільярдів доларів із трильйонних витрат будуть направлені на фінансування будівництва «доріг, мостів та інших великих проектів, які американський народ зазвичай вважає «інфраструктурою».
